associació d'usuaris del tren

reunió a la Conseleria de Mobilitat

autren | 04 Octubre, 2009 17:09

el passat 23 de setembre ens varem reunir tres representants de l’Associació d’Usuaris del Tren ( Teresa Sastre, Joan Vidal, Guillem Ramis) amb representants de la Conselleria de Mobilitat i Ordenació del Territori: El Director General de Mobilitat Antoni Verger, la Gerent del Consorci de Transports de Mallorca Immaculada Salamanca, Jaume Jaume, el Gerent de Serveis Ferroviaris de Mallorca i Catalina Nicolau, Assessora de la Conselleria de Mobilitat. Durant el temps que va durar la reunió (aproximadament hora i mitja) es varen tractar els punts proposats per l’AUT referents a les mesures de seguretat, targetes (títols és la paraula més tècnica) i altres opcions tarifàries, compatibilitat de la targeta intermodal amb altres mitjans de transport (bus), la puntualitat dels trens, projectes eliminació barreres i passos a nivell la problemàtica laboral dins SFM i les conseqüències d’aquestes en els usuaris. Es a dir bàsicament es varen tractar tots els punts pendents. A partir de les exposicions del gerent de SFM podem concloure: 1. Que s’està fent per part de l’Administració un esforç per normalitzar les condicions laborals, salarials i d’accés a la plantilla d’aquesta empresa pública. 2. Això ha estat una font de conflictes que ha anat minvant des de què començaren, a l’inici de la legislatura, i que creuen s’acabarà arribant a un acord entre les parts. Encara que ni sigui de forma immediata. 3. Que les inversions per la millora dels passos a nivell i eliminació de barreres es van realitzant, i es fan una vegada s’arriba a acords amb els diferents ajuntaments afectats. 4. La finalització de la electrificació entre l’Enllaç i Palma, està prevista per a finals del 2010. 5. Amb els doblers que ja no s’invertiran per dur el tren fins Alcudia, entre d’altres qüestions, a Sa Pobla es construirà una Estació Intermodal amb un cost aproximat de 7 milions d’euros i també s’adquiriran més màquines de tren elèctriques. Referent a tot això l’AUT volem exposar: 1. Que el conflicte entre els treballadors i la direcció de SFM no pot continuar afectant als destinataris dels serveis públics de transport. S’han de complir els serveis mínims amb rigor 2. Que aquest conflicte no pot servir d’excusa per no complir amb la puntualitat dels trens, requisit fonamental d’aquest servei públic, i en el compliment de les freqüències establertes A partir de les exposicions de la gerent del Consorci podem concloure: 1. Que el sistema tarifari de les corones és utilitzat en el servei ferroviari d’altres Comunitats Autònomes i que és el que s’aplica aquí correspon a uns preus raonables. 2. La dificultat que suposa integrar en la targeta Intermodal les diferents bonificacions que hi ha per cada perfil d’usuari. Per això tenen les rebaixes corresponents als bitllets senzills. 3. Que ja s’ha fet un esforç per baixar els preus dels bitllets dels diferents mitjans de transport. 4. Que no hi ha cap previsió per a unificar les dues targetes del transport públic de Mallorca i que seguiran coexistint la Targeta Ciutadana i la Targeta Intermodal. Referent a tot això l’AUT volem exposar 1. Considerem que si s’ha considerat el sistema de corones i el títol, com el més útil sistema de pagament, també s’haurien de cercar fórmules per poder integrar en aquest títol, o altres alternatius, els diferents tipus d’usuaris, i complementar la targeta amb altres tipus d’abonaments (bono-10, etc). 2. Que les contradiccions entre l’EMT i el Consorci de Transport de Mallorca i la incapacitat per a unificar les dues targetes en una sola, no es just que les paguem els usuaris del transport públic. Finalment comunicar que les referències a la falta de pressupost de la Conselleria de Mobilitat i Ordenació del Territori varen ser contínues a la reunió. Associació d’Usuaris del Tren
 
Accessible and Valid XHTML 1.0 Strict and CSS
Powered by LifeType - Design by BalearWeb