associació d'usuaris del tren

SFM, perd 700.000 euros pel mal sistema de cobrament

autren | 26 Agost, 2011 13:21

Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) revela una manca d'ingressos per venda de bitllets i targetes de transport d'uns 700.000 euros anuals, com a conseqüència, bàsicament, de l'ús indegut de les targetes que fan alguns usuaris. L'informe arriba a la conclusió que els ingressos al tren i al metro són molt inferiors als que caldria esperar pel nombre d'usuaris transportats diàriament. Ara, quan un usuari entra en una estació oberta -és a dir, on no cal passar la targeta per entrar-, no hi ha cap registre d'aquesta entrada ni es carrega cap cost a la targeta en la sortida. A més, tampoc no hi ha cap control sobre l'expedició i l'ús de les targetes bonificades i reduïdes, de manera que aquestes es poden usar fins i tot caducades o sense ser-ne el titular. Així mateix, una targeta reduïda permet obtenir bitllets individuals sense cap control i també fer certs recorreguts pagant una quantitat inferior a la que correspon, ja que fins ara no hi ha cap sistema que comprovi que l'usuari abona la tarifa correcta. A partir del novembre, el SFM i el Consorci de Transports de Mallorca (CTM) engegaran un nou sistema tarifari integral per al control de les targetes. El nou sistema suposarà un major control sobre les distàncies recorregudes i la càrrega del cost corresponent, l'ús correcte de les targetes i la data de caducitat.

Comentaris

molt ineptes

Nofre | 26/08/2011, 13:45

Abans d'implantar la Targeta Intermodal, tots els usuaris pagavem, no hi havia l'allau actual de persones que no paguen. la gent comprava els abonaments que no caducaven en taquilla i els bitllets dins el tren i cap problema.
Implantar el nyarro dels abonaments de la Targeta Intermodal que caduquen, va suposar un cost milionari que els usuaris no voliem i ni tant sols els tècnics i els politics varen saber justificar el per que no es podia combinar amb la Targeta Ciutadana de Palma que ja existia i encara funciona molt millor que la Intermodal. Ara s'esclamen del que tots els usuaris ens queixavem i no voliem. Ens varen suprimir l'abonament que ens agradava, que no caducava i era molt més eficient. No sé per que, però sembla que encara la culpa serà nostra.
Nofre

abonamenta

miquel | 28/08/2011, 21:52

Molta raó té l'usuari anterior amb això de les targetes. Abans funcionàvem amb uns abonaments de 10 viatges que no caducaven i els anaves emprant quan t'havies de desplaçar en tren. Actualment és una vergonya com funciona tot, ja que hi ha estacions de metro i tren on les portes s'obren sense cap document ni per entrar ni per sortir (a les estacions no hi sol haver cap control). Hi ha gent que puja al tren a les aturades des Pont d'Inca Nou, es Pont d'Inca o Verge de Lluc on ningú els cobra res i si surten abans de la Intermodal, per exemple, a Jacint Verdaguer, les portes s'obren soles i ningú no hi controla res. Sé de gent que vol pagar, però quan veu com va tot i que les portes s'obrin sense cap document, què ha de fer? Podeu anar en tren, agafar el metro i sortir, posem per cas, a Son Fuster i veureu com la màquina de la dreta s'obre quan vos hi acostau. En fi... Ja és hora que hi posin control! I que facin netes totes les estacions!

metro 2 y nuevos horarios

PMeBC | 09/04/2013, 20:43

Veo que la mayoria de los comentarios son de protestas. A mi me gustaria felicitar SFM por la implantacion de los nuevos servicios. Para las estaciones mas alla de Marratxi por fin tenemos unos trenes que son rapidos. Tambien por fin es posible volver de Palma al medio dia llevando una bicicleta. Y para las personas que utilizan el metro 2 creo que disponer de un servicio cada 20 minutos es un gran avance.Repito: bravo por el nuevo enfoque.
Ahora solo falta para poder decir que tenemos un buen servicio que circulen trenes nocturnos. Hasta unas horas que permitan volver de Palma despues de una sesion de cine o de una cena con amigos. Actualmente para este tipo de actividad estamos obligados a utilizar coches. Y los jovenes que van de marcha a arriesgarse en las carreteras. ¿Para cuando un servicio que podamos llamar excelente?

Cambio de opinion

PMeBC | 23/07/2013, 15:14

Llegado el verano imponen el horario de los domingos todos los dias. Se acabaron los trenes rapidos, se acabaron muchas posibilidades de llevar bicicletas, hay menos trenes. Los trenes van llenos con gente de pié. Al parecer esto es debido a las vacaciones...supongo que a las vacaciones del personal de SFM porque los trenes, lo he dicho, van llenos. Los trabajadores cumuters y los turistas (Sí, los trenes llevan turistas)no encuentran sitio sentado en unos trenes atiborrados.
Retiro todo lo que escribia en mi comentario anterior. La direccion de SFM no sé en que piensa pero no creo que esté pensando en ofrecer un buen servicio.Lamentable.
Soy recien llegado a Mallorca. Me ilusiono el ver que mejoraban un servicio. Ahora comprendo que la voluntad de poner un buen servicio es escasa, basta con la llegada del verano para retroceder a peor servicio que hace algunos años.
¿Como quieren ustedes atraer clientes con un servicio minimo en calidad, con un ultimo tren a las 22h10 en pleno verano en un pais donde se vive tarde en verano?
Parece que el intento sea de quitarse clientes de encima....

Cambio de opinion

PMeBC | 23/07/2013, 15:14

Llegado el verano imponen el horario de los domingos todos los dias. Se acabaron los trenes rapidos, se acabaron muchas posibilidades de llevar bicicletas, hay menos trenes. Los trenes van llenos con gente de pié. Al parecer esto es debido a las vacaciones...supongo que a las vacaciones del personal de SFM porque los trenes, lo he dicho, van llenos. Los trabajadores cumuters y los turistas (Sí, los trenes llevan turistas)no encuentran sitio sentado en unos trenes atiborrados.
Retiro todo lo que escribia en mi comentario anterior. La direccion de SFM no sé en que piensa pero no creo que esté pensando en ofrecer un buen servicio.Lamentable.
Soy recien llegado a Mallorca. Me ilusiono el ver que mejoraban un servicio. Ahora comprendo que la voluntad de poner un buen servicio es escasa, basta con la llegada del verano para retroceder a peor servicio que hace algunos años.
¿Como quieren ustedes atraer clientes con un servicio minimo en calidad, con un ultimo tren a las 22h10 en pleno verano en un pais donde se vive tarde en verano?
Parece que el intento sea de quitarse clientes de encima....

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